Ferrari 641/2 (F190) Tamiya 1/12

ΒΜW 320i Gr.5 1/24 - Part II

Όπως προανέφερα, το κιτ έχει στα καλούπια του την ημερομηνία γέννησης μου, με συνέπεια την ύπαρξη σημαδιών (ναι αυτά τα γνωστά αντιαισθητικά στρόγγυλα βαθουλώματα), σχεδόν σε όλα τα κομμάτια του.

ΒΜW 320i Gr.5 1/24 - Part I

Θα αρχίσω το νέο μου θέμα με ένα κλασσικό κλισέ «Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νέοι»» μιας και είναι αφιερωμένο στον πιο γρήγορο πιλότο που είδε πότε ο κόσμος της F1, στον μεγάλο, αξέχαστο και αδικοχαμένο Gilles Villeneuve.
Είναι πολύ δύσκολο και ίσως μάταιο να εξιστόρησης τα κατορθώματα του μικροκαμωμένου Γαλλοκαναδού σε λίγες γραμμές. Από πού να ξεκινήσεις? Από το ανώτερο Car Control ως το χαρακτήρα μικρού παιδιού, ο Βιλνέβ ήταν μοναδικός σε ότι έκανε ή σε ότι οδηγούσε…
Ο Βιλνέβ πέτυχε μόλις 6 νίκες στην σύντομη καριέρα του στην Φόρμουλα 1, αλλά οι μνήμες που άφησε ως παρακαταθήκη στους οπαδούς του σπορ και το αγνό του πάθος για την ταχύτητα, ου εξασφάλισε μια αιώνια θέση στις καρδιές των απανταχού αυτοκινητόφιλων.
Έτσι, για τον οδηγό της Ferrari έχουν γραφτεί πάρα πολλά άρθρα και αφιερώματα και υπάρχουν εκατοντάδες ιστοσελίδες, φωτογραφίες και βίντεο στο διαδίκτυο…

Το αφιέρωμα ξεκινάει με την ΒΜW 320i Gr5 της Tamiya στην 1/24, με την οποία ο Gilles έτρεξε μαζί με τον Eddie Cheever στον 6ώρο αγώνα του Mosport στον Καναδά. Ο αγώνας προσμετρούσε στο Endurance World Championship.  Το αποτέλεσμα για τους δύο πιλότους ήταν η τρίτη θέση γενικής και η πρώτη στην κατηγορία τους (Ο Villeneuve οδηγούσε για πρώτη φορά το συγκεκριμένο αυτοκίνητο!), έχοντας ξεκινήσει από την 11η θέση της εκκίνησης.

Γυάλισμα Αμαξώματος και Εξάλειψη Orange Peel

Ψεκάζετε το αγαπημένο σας μοντέλο με βερνίκι ή με γυαλιστερό χρώμα (π.χ. σπρέι της Tamiya) και δυστυχώς για εσάς (και το μοντέλο) έχει αυτήν την άθλια εμφάνιση της… ανεμοβλογιάς. Το κοινώς ονομαζόμενο orange peel…
Πριν ξεκινήσουμε το τρίψιμο, μερικά μυστικά :
1)   Μετά το βάψιμο αποθηκεύουμε το μοντέλο σε ένα κουτί. Βοηθάει κατά την διάρκεια του στεγνώματος… Ομαλοποιεί την επιφάνεια καθώς το χρώμα αντιδρά με το βερνίκι, χωρίς την παρουσία πολύ οξυγόνου. Περισσότερα για οξυγόνα και χημείες δεν αναφέρω… Να το κάνετε, χωρίς να ρωτάτε πολλά – πολλά…
2)   Τρίβουμε χωρίς υπερβολική πίεση. Την δουλεία την κάνει το micromesh και όχι το δάκτυλο μας.
3)   Ξεκινάμε με στιλπνότητα του micromesh, ανάλογη με την ποσότητα orange peel. Για λίγο orange peel ξεκινάμε π.χ. από τους 4000 ή 6000 βαθμούς.
4)   Το τρίψιμο γίνεται προς 4 διαφορετικές κατευθύνσεις για κάθε πέρασμα.
5)   Κάθε φορά τρίβουμε ένα μόνο τμήμα και όχι όλο το αμάξωμα (καθαρα για λόγους συγκέντρωσης)…